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１２ヶ月点検、車検の時にリヤブレーキがドラムの場合ブレーキのライニング残量が外から見えない為開けて点検をします。

その時にホイールシリンダーの点検もするのですがこのようにフルードが漏れてくる場合があります。

輸入車の場合ホイールシリンダーの交換になる事が多いです。

良く漏れるとういものでもないので時々交換をします。

ドラムですライニングーの摩耗はあまりありませんので交換はあまりしません。

余談ではありますが整備の学校ではドラムの分解、組付けのテストがありました。

ドラムを開ける時はいつも思い出してしまします。